京石高铁铺轨全线完成摄相机
2022年07月04日
京石高铁铺轨全线完成
京石高铁铺轨全线完成2012-08-03 京石客运专线25日全线铺轨完成,为通车运营奠定基础。根据工程施工进度安排,8月12日将进入联调联试阶段,年底有望通车。京石高铁客运专线25日全线铺轨完成,为通车运营奠定基础。根据工程施工进度安排,8月12日将进入联调联试阶段,年底有望通车。
承担该条专线铺轨工程的中铁二十二局集团二公司透露了这一消息。客运专线全线采用500米长钢轨铺设,按一次性铺设、跨区间无缝线路设计,通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路,有效地防止钢轨的热胀冷缩,减少列车与钢轨接头的振动,保证高速列车的行驶安全。
京石客运专线于2008年10月7日开工建设,全长281公里,共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个车站,设计时速350公里。
该条专线是中国国家“四纵四横”客运专线网京广客专的重要组成部分。通车后,北京和石家庄之间将实现铁路公交化,车程由目前的两个小时缩短到50分钟,形成北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港铁路客运专线快速通道,从而连成纵贯中国南北的高铁“大动脉”。
目前,集铁路客运、长途客运、轨道交通、公共交通于一体的石家庄新客站正加紧施工,静待与京石客专同步开通运营。
名称:京石客运专线
走向:北京--石家庄
开工时间:2008年10月7日
里程:281公里
概算投资:438.7亿元
速度目标值:350km/h
线路等级:客运专线
线路类型:双线电气化,无砟轨道,无缝钢轨
最大坡度:2%
曲率半径:最小7000m
线间距:5.0m
到发线有效长度:560m
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