2016年3月各国汽车销量及部分车企销量新闻资讯0游戏玩具

2016年3月各国汽车销量及部分车企销量-新闻资讯

日产3月份全球产量增长6% 出口量锐减18%　　日产汽车日前发布了3月份及2015财年（2015.4.1-2016.3.31）全球产销数据，上个月日产全球产量同比增长了6%，出口量则锐减18%。3月份日产全球汽车产量为475,001辆，同比增长了6%；其中日本本土产量同比下跌5%至73,235辆，海外工厂产量则同比增长8.3%至401,766辆。日产海外工厂产量中，仅墨西哥与西班牙市场上个月产量下跌，墨西哥工厂产量同比下跌1.3%至69,130辆；西班牙产量则分别同比锐减23.5%至7,656辆。其它地区中，在华产量同比攀升12.3%至112,178辆；美国与英国产量分别同比增长10.3%和0.4%至99,249辆和43,673辆。2015财年，日产全球汽车产量同比增长3.9%至5,226,398辆；其中日本本土产量同比下滑2.4%至849,356辆，海外工厂产量则同比增长5.2%至4,377,042辆。销量方面，日产3月份在全球范围内共售出575,086辆车，同比微增0.5%。日本本土市场中，包括微型车在内日产共售出76,540辆新车，同比下跌9.7%，海外市场销量则同比增长2.3%至498,546辆。在海外市场销量中，美国和中国3月份销量分别同比增长12.7%和0.5%至163,559辆和110,219辆，欧洲同比增长1.1%至101,858辆。上一财年，日产全球销量达5,424,958辆，同比小幅增长1.8%；在日本本土市场，包括微型车在内日产总计售出572,581辆，同比下跌8.1%，海外市场销量则同比增长3.1%至4,852,377辆。出口方面，3月份日产从日本本土向海外共出口了32,456辆新车，同比下跌17.8%；2015财年则同比下跌2.2%至490,385辆。　　马自达3月全球产量增长8% 新车销量锐减24%　　马自达汽车公司日前公布了其3月份及第一季度全球产销数据，3月份该公司全球产量同比增长8%，日本国内销量同比锐减24%，出口量下跌3%。今年3月份，马自达全球产量达到140,598辆，同比增长7.6%；其中乘用车产量同比增长8.2%至135,705辆；商用车产量则同比下跌6.7%至4,893辆。受CX-5和马自达3昂克赛拉等车型需求上涨拉动，马自达3月份在日本本土的产量同比提升3.2%至89,192辆；海外总产量达到51,406辆，同比攀升16.1%。今年第一季度，马自达全球产量累计达401,437辆，同比提升8.3%；其中乘用车产量为389,457辆，同比增长9.6%；商用车产量同比锐减23.3%至11,980辆。销量方面，包括微型车在内，马自达3月在日本国内的销量为26,337辆，同比锐减23.6%；其中马自达2销量同比锐减23.9%至7,600辆，马自达3昂克赛拉则同比下滑18%至3,088辆。第一季度中，马自达在日本国内的累计销量达到68,891辆，较去年同期下滑16%。3月份，马自达的出口量同比下跌2.8%至61,060辆。其中面向北美的出口量为27,998辆，同比劲增22.8%，面向欧洲的出口量同比下滑11.7%至12,526辆。第一季度，马自达累计向海外出口量为190,536辆，同比增长7.7%。　　PSA欧洲3月销量同比增长1% 标致增2%DS跌5%　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）日前公布的数据显示，3月标致雪铁龙集团当地销量增长了1%，旗下三大品牌除DS以外均实现增长，其中标志同比增长2%，DS则同比下跌5%。今年3月份，标致雪铁龙集团在欧洲地区销量同比增长了1.1%至169,895辆，市场份额由去年同期的10.2%跌至9.7%；今年第一季度，该集团在欧洲累计销量同比上涨5.1%，共计达405,991辆。旗下三大品牌中，标致上个月新车销量同比增长2%至98,406辆，第一季度累计销量为235,406辆，同比增长5.7%。雪铁龙品牌上个月欧洲销量为62,190辆，同比微增0.6%；第一季度中，该品牌累计销量为150,364辆，同比提升4.7%。DS品牌3月欧洲销量则同比下跌5.3%至9,299辆，第一季度，该品牌累计销量同比微增0.4%，共计售出20,221辆新车。　　雷诺3月全球销量同比增10% 在华销量下滑63%　　根据雷诺汽车集团日前公布的数据，今年3月份其全球销量同比提升了10%，然而，其在华销量则出现大幅下滑。2016年3月，雷诺集团乘用车与轻型商用车全球注册销量达到296,038辆，同比攀升10.2%；今年第一季度累计销量达到692,136辆，同比增长7.2%。在各大区域中，3月份雷诺欧洲区域注册销量从170,921辆同比增长9.8%至187,620辆；非洲-中东-印度区域销量从27,235辆同比激增34.8%至36,722辆；欧亚区域销量从28,928辆同比增长4.6%至30,263辆；美洲区域销量则从30,169辆同比下跌7.6%至27,871辆；亚太区域销量从11,424辆同比攀升18.7%至13,562辆，其中在华销量同比大幅下滑63.1%，由去年同期的3,239辆降至1,194辆。旗下各业务部中，3月份雷诺品牌销量为233,102辆，较去年同期的207,396辆同比攀升12.4%；达西亚销量为52,809辆，较去年同期的55,396辆同比下跌4.7%，雷诺三星则增速明显，10,235辆的销量较去年同期的6,005辆同比劲增70.4%。　　大众集团3月欧洲销量增2% 大众品牌下跌2%　　欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据显示，大众集团今年3月份在欧盟28国及欧洲自由贸易区的销量同比增幅为2%，其中大众品牌同比下跌2%，奥迪则同比增长8%。今年3月，大众集团在欧盟28国及欧洲自由贸易区整体销量为389,819辆，较去年同期的381,025辆增长2.3%，占欧洲3月新车整体份额的22.3%，去年同期为23.1%。其中大众品牌上月在欧盟28国及欧洲自由贸易区销量为180,797辆，较去年同期的183,700辆下跌1.6%，占市场份额由去年同期的11.1%下跌至10.4%。奥迪上月销量同比增长8%至94,880辆，斯柯达同比增长6.8%至67,645辆，西雅特和保时捷则分别同比微增0.5%和1.6%至38,373辆和7,612辆。第一季度，大众品牌在欧盟28国及欧洲自由贸易区销量为919,413辆，较去年同期的887,958辆增长3.5%。其中奥迪销量同比攀升11.9%至215,243辆；斯柯达同比增长9%至165,014辆，西雅特和保时捷则分别同比下跌3.4%和0.3%。3月份，大众集团在欧盟28国市场新车销量同比提升2.6%至377,945辆，去年同期为368,334辆，占市场份额由去年同期的23%跌至22.2%。其中大众品牌同比下跌1.6%至175,024辆，奥迪同比增长8.5%至92,632辆，斯柯达同比提升8%%至65,037辆，西雅特和保时捷分别同比增长0.8%和1%。第一季度，大众集团在欧盟28国市场新车销量同比提升3.7%至888,740辆，占市场份额为23.3%。其中大众品牌同比微跌0.5%至420,013辆，奥迪同比攀升12.3%至209,809辆，斯柯达同比上涨9.5%，西雅特与保时捷同比下跌3.4%和0.9%。　　英国3月乘用车产量增10% 出口量攀升14%　　英国制造商协会（SMMT）日前公布的数据显示，今年3月英国乘用车产量同比增长10%，出口量同比攀升14%。今年3月份，英国乘用车产量为159,074辆，较去年同期的144,893辆增长9.8%。其中对外出口的产量为118,332辆，相比去年同期的103,554辆攀升14.3%，占整体产量的74.4%；供应英国本土市场的产量则为40,742辆，同比下跌1.4%。今年第一季度，英国乘用车产量由去年同期的402,193辆增至443,581辆，同比攀升10.3%。对外出口量同比攀升11.1%至329,653辆，占整体产量的74.3%；供应英国本土市场的产量则同比增长8%至113,928辆。SMMT CEO迈克·霍斯（Mike Hawes）表示，“由于国际上对英国生产的汽车需求旺盛，3月2日成为英国汽车组装厂12年以来最忙碌的时候，平均每辆车下线仅花费了16秒。未来的发展大部分仍需取决于关键市场政治经济情况的变化，然而随着第一季度几大品牌新车型在英投产，我们的未来发展前景依然是可观的。”　　墨西哥3月汽车产量跌11% 出口量攀升14%　　根据墨西哥汽车工业协会AMIA提供的数据，今年3月该国汽车产量同比下跌11%，新车销量则同比攀升11%，出口量下滑14%。3月份，墨西哥工厂共生产了160,241辆乘用车，106,719辆轻型商用车，共计生产汽车266,960辆，同比下跌11%；今年第一季度，墨西哥累计汽车产量达805,736辆，同比下跌5.1%。在墨西哥设有产能的车企中，产量最高的日产3月乘用车产量同比下跌1.3%至56,866辆，福特同比下滑9.8%至38,080辆，大众也同比锐减25%至32,817辆。3月墨西哥市场新车销量为116,863辆，同比攀升11.4%；其中乘用车销量为76,397辆，轻型商用车为40,465辆。第一季度，墨西哥累计新车销量同比攀升13.4%至347,326辆。各大车企中，3月乘用车销量最高的日产同比提升8.3%至20,844辆，大众同比攀升11.9%至17,848辆，旗下大众品牌乘用车同比攀升13.3%至14,728辆；排名第三的通用3月销量同比增长4.9%至13,182辆。出口方面，3月墨西哥向国外共出口了224,184辆新车，同比下滑14.2%，其中乘用车127,995辆，商用车96,189辆。第一季度，墨西哥累计出口了657,098辆新车，同比下跌4.6%。在当地设有产能的车企中，日产3月新车出口量（包括乘用车与轻型商用车）为51,228辆，同比微跌0.3%，通用出口量同比锐减24.1%至38,949辆，福特则同比下滑10.7%至37,133辆。　　3月挪威环保汽车销量持续走高 称霸前十　　据美国媒体Autoblog 4月13日报道，挪威继续鼓励公民使用环保的电气化车辆。据绿色能源汽车媒体Green Car报道，3月挪威混合动力车和插电式混合动力车销量占新车注册登记量的60%。日产聆风电动车销量排名第3，共售出676辆，仅次于大众高尔夫和三菱欧蓝德。特斯拉Model S和雷诺Zoe电动车分列全国第5和第9。该月挪威全国各地共售约3400辆混合动力车，2600辆纯电动汽车，以及2000辆插电式混合动力车。不过，这加起来也超过了上月汽车销量的60%。挪威政府已采取一系列的激励政策刺激需求。对挪威的电动汽车司机来说，车辆登记免费，公路、桥梁或隧道通行免费，公共停车免费，公共充电免费以及渡轮免费。事实上，挪威可能会因对电动车免税，在2015年前两年损失高达11.2亿美元的汽车税。当然，某些额外补贴政策可能即将取消。挪威政府可能会取消诸如免通行费，免停车费，并使用公交专用道的激励措施。不过，预计电动车免税这一措施将至少持续到明年年底。　　欧洲3月车市销量同比上涨6% 英国增长5%　　欧洲汽车商业协会ACEA日前公布了该地区3月份和第一季度销量，上个月欧洲车市同比增长6%，英国跃居欧洲最大汽车市场，销量同比增长5%。3月份，欧盟28国（马耳他数据暂不可得，实为27国）新车销量较去年同期的1,604,905辆同比上涨6%，达1,700,674辆，为连续第31个月销量增长；欧盟加上冰岛、挪威以及瑞士三个自由贸易国家后，3月欧洲地区销量为1,744,986辆，同比增长5.4%。今年第一季度，欧盟28国新车销量为3,819,259辆，较去年同期的3,528,645辆同比增长8.2%；加上三个自由贸易国家后，销量为3,931,903辆，同比提升8.1%至3,638,574辆。上个月，德国、意大利、法国、西班牙和英国销量均超过十万辆。其中英国为欧洲地区最大的单一汽车市场，销量同比增长5.3%至518,707辆，位列第一；德国销量达322,913辆，与去年同期基本持平，排名第二；法国同比增长7.5%至211,254辆，排名第三；意大利和西班牙则分别同比攀升17.4%和微跌0.7%至190,381辆和111,512辆。第一季度，德国销量同比增长4.5%至791,424辆；英国同比增长5.1%至771,780辆；意大利则同比劲增20.8%至519,123辆。　　日本车市3月新车销量下滑3% 微型车市场低迷　　据日本汽车经销商协会JADA（Japan Automobile Dealers Association）发布的数据，今年3月份日本汽车销量同比下滑3%，延续前两个月的下滑趋势。今年3月份，日本普通乘用车注册销量达到184,356辆，较去年同期的187,821辆下跌1.8%；计入小型乘用车，日本3月乘用车注册销量同比仍然小幅下滑2.7%至346,794辆。加上商用车，上个月日本汽车总销量同比下跌3.2%至404,813辆，去年同期销量为418,025辆。今年第一季度，日本普通乘用车累计注册销量达到434,180辆，同比增长6.2%。计入小型车，第一季度乘用车注册销量同比下跌2.1%至796,587辆。加上商用车后，日本第一季度汽车总销量为917,639辆，去年同期为943,543辆，同比下滑2.7%。去年4月日本上调了微型车购置税，这打击了日本消费者购买低排量微型车的热情，日本微型车市场受此影响，销量下降。今年3月份，日本排量600cc以下的微型车销量同比下跌16.7%至231,088辆，连续第15个月下滑。按照日本汽车制造商协会JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）数据，若将排量600cc以下的微型车包括在内，3月份日本新车销量达到635,901辆，同比下跌8.6%；第一季度，日本累计新车销量同比下跌6.9%至1,470,104辆。上个月日本市场各车企中，丰田汽车销量（包括微型车）为180,445辆，同比微跌0.96%；本田销量同比下跌8.06%至95,075辆；日产销量为76,544辆，同比下滑9.76%。

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