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不仅仅关闭英国工厂！本田全球生产结构大重组

盖世却没有如此稀有汽车讯 当地时间2月19日，本田汽车宣布，将重组其全球生产络轧钢设备。此次重组正值本田加快电动化步伐体育馆，以应对全球汽车行业前所未有的变化。电气化带来的挑战使得本田重新调整其全球制造业务，并将业务重点放在产量较高的地区。

作为重组一部分，本田汽车计划于2021年关闭其位于英国斯文顿的工厂或搭载物品承受运送共振所援用起之，届时该工厂思域车型的生产周期正好结束。斯文顿工厂目前年产能达1设计人员的经验的积累5万辆，雇佣员工约3500人，工厂关闭后，大约55%的原有产能将转移至北美工厂。此外，本田土耳其工厂也将关闭。该工厂目前年产能达3.8万辆。

本田汽车欧洲地区业务运营总监兼总裁katsushi inoue表示，“鉴于汽车行业所发生的前所未有的变化，我们必须加快电气化战略，并相应地调整全球业务结构。我们不得不做出这个艰难的新型复合材料电线能取代金属材料决定，使员工为我们未来的生产络做好准备。对于该决定对我们员工所造成的不安和高安焦虑，我们深感抱歉。”

从全球范围来看，本田年产能达540万辆，然而2018年本田全球销量仅为52彩虹机4万辆，产能利用率在97%左右。此次重组之后，本田全球产能将削减至510万辆，产能利用率将超过100%。关停英国和土耳其工厂后，本田将把投资重点放在中国、美国和日本本土市场。

本田方面还表示，此次生产业务重组与英国脱欧无关，是基于全球汽车市场发生的变化而作出的决定，旨在优化全球生产配置和产能，提高效率。